{"id":881,"date":"2025-04-13T14:29:12","date_gmt":"2025-04-13T12:29:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tiinchenundbeatonseroad.ch\/?p=881"},"modified":"2025-04-14T20:32:45","modified_gmt":"2025-04-14T18:32:45","slug":"panama-verbindung-zweier-welten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tiinchenundbeatonseroad.ch\/?p=881","title":{"rendered":"Panama – Verbindung zweier Welten"},"content":{"rendered":"\n

Wie immer beginnen wir mit einer l\u00e4ngeren Reise, auf der man sich das neue Land verdienen darf. In diesem Falle von San Jose, Costa Rica, auf die Isla Col\u00f3n im Archipel von Bocas del Toro; Busreise ins Grenzort Sixaola ca. 5 Stunden, Passieren der Grenze nach Guabito ca. 1 Stunde, Fahrt in den Hafenort Almirante 1 Stunde, ein bisschen Warten auf die Lancha 1 \u00bd Stunden, Fahrt mit der Lancha 40min und zur Auflockerung nach der harten Pritsche ein paar gem\u00fctliche Abschlussbewegung (20min) mit unseren handlichen Rucks\u00e4cken in 30 Grad Celsius und 80% Luftfeuchtigkeit. Alles in allem mit Umsteigen etc. verdichtet auf kompakte 10 Stunden Reisegenuss.<\/p>\n\n\n

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Unser Bus in San Jose: Aussen besser erhalten als innen, aber kein Problem, da haben wir anderes gesehen. Die Umgebung der Busstation war schon eher schwierig\u2026 \ud83d\ude05<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
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Pflichtfoto: Niemandsland zwischen Costa Rica und Panama<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Nuuun gut, es hat uns niemand gezwungen! Und wie bereits erw\u00e4hnt, auf den Reisetagen ist manchmal ein bisschen Durchhaltewillen vonn\u00f6ten. Trotzdem ist es meiner Meinung nach die beste Art zu reisen, denn nur in den \u00f6ffentlichen Verkehrsmitteln kriegt man einen Einblick wie sich das lokale Leben wirklich abspielt. In dieser Weltregion ist ein Auto auch heute noch f\u00fcr viele Leute ein unerschwingliches Luxusgut, entsprechend gut benutzt bis \u00fcberf\u00fcllt ist der \u00f6ffentliche Verkehr. In Panama sind wir sehr konsequent damit gereist und haben Shuttles erst in Betracht gezogen, wenn der Zeitunterschied Faktor 2 \u2013 3 \u00fcberschritten h\u00e4tte. Wobei sich die Shuttles von den \u00f6ffentlichen Collectivos vor allem durch weniger Zwischenhalte und einen garantierten Sitzplatz unterschieden haben. In der Theorie zumindest.<\/p>\n\n\n

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Nun ja, f\u00fcr den Titel \u00abDorf des Jahres\u00bb wird es Almirante wohl knapp nicht reichen aber siehe rechts all die K\u00fchlcontainer mit dem Chiquita Logo. Schon der erste Hinweis…<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
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Die Lancha ist beladen, wir k\u00f6nnten los. Der Capit\u00e1n vermutlich aber noch in der Bar im 1ten Stock\u2026<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Bocas del Toro \u2013 Der Bananenarchipel<\/h2>\n\n\n\n

Bocas del Toro ist ein aus unz\u00e4hligen Inseln bestehender Archipel an der Nordgrenze Panamas zu Costa Rica. In der westlichen Geschichtsschreibung vor allem deshalb von Bedeutung, da die United Fruit Company (heute Chiquita) hier \u00fcber l\u00e4ngere Zeit ihren zentralamerikanischen Hauptsitz hatte. Heute ist es eine beschauliche Inselgruppe mit paradiesischen Str\u00e4nden und einer freundlichen Bev\u00f6lkerung, die eine sehr karibische Lebensart pflegt. You better Belize it… \ud83d\ude0e<\/p>\n\n\n\n

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United Fruit Company aka El Pulpo<\/h4>\n\n\n\n

Wenn man \u00fcber Zentralamerika spricht, kommt man um die UFC oder United Fruit Company nicht herum. \u00dcber fast hundert Jahre hinweg hat die UFC Zentralamerika so kontrolliert wie wohl noch keine kommerzielle Firma vor oder nach ihr eine Weltregion. Vielleicht mal abgesehen von der britischen East India Company in Indien. Die Kombination von unendlich verf\u00fcgbarem Kapital der aufstrebenden US-amerikanischen Weltmacht mit einer kleinen korrupten Elite an der Spitze der zentralamerikanischen Staaten hat das Experiment eines komplett unreguliertem Kapitalismus erm\u00f6glicht. Die Regeln der UFC waren auf ihren Plantagen Gesetz. Und wenn man bedenkt, dass z.B. im Falle von Guatemala in den 50iger Jahren ca. 42% der landwirtschaftlich nutzbaren Fl\u00e4che des Landes der UFC geh\u00f6rten, kann man sich ausmalen, was das im Alltag f\u00fcr die Bev\u00f6lkerung bedeutet hat.<\/p>\n\n\n

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Ein Bananenfrachter in Almirante, direkter Nachkomme der \u00abGreat White Fleet\u00bb<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Aber auch die regierende Elite hatte schnell nichts mehr zu lachen. Wer sich nur im Ansatz gegen die Interessen der UFC stellte, wurde diszipliniert oder gleich ganz entmachtet. Honduras und Guatemala sind nur zwei Beispiele, in denen die Regierung durch eine von der UFC orchestrierte Invasion gest\u00fcrzt wurde. Daher der Begriff Bananenrepublik.<\/p>\n\n\n\n

An dieser Stelle ist nicht genug Platz die ganze Geschichte zu beleuchten aber der Einfluss der UFC auf die zentralamerikanischen L\u00e4nder kann nicht \u00fcbersch\u00e4tzt werden. Und wird noch lange nachwirken…<\/p>\n\n\n\n

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Den Aufenthalt hatten wir uns auf zwei Inseln aufgeteilt, die Hauptinsel Col\u00f3n sowie die direkt gegen\u00fcberliegende kleine Schwester Carenero. Auf der Hauptinsel liegt als einzige Wohnsiedlung Bocas, das namensgebende D\u00f6rfchen des Archipels. Es ist sehr \u00fcberschaubar aber gl\u00e4nzt mit karibischem Charme, einer entspannten Lebensweise und ist auch gut gemischt, sprich Locals und Touristen halten sich etwa die Waage. Anders als es in Costa Rica zu beobachten war. Und \u00fcberhaupt nicht \u00fcberm\u00e4ssig dreckig, wie wir vorab mehrfach lesen mussten. Klar war nicht alles piekfein sauber aber mit Nicaragua verglichen war das schon ziemlich aufger\u00e4umt. Einzig die sehr einfachen Behausungen auf Carenero waren h\u00e4ufig mit M\u00fcll umgeben, es war aber auch sehr sehr arm dort und wir haben auf Fotos verzichtet. Mit dem Pineapple House hatten wir eine sehr einfache aber zweckm\u00e4ssige Behausung und als Highlight (keine Ironie) direkt neben dem Flugfeld gelegen. Echt spektakul\u00e4r die Anfl\u00fcge und das zum Anfassen nahe! Mein Vater als Flugzeugfan h\u00e4tte seine wahre Freude daran gehabt.<\/p>\n\n\n\n

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